Missweisung

Definition

Die Missweisung (Mw) ist der Winkel zwischen rechtweisend Nord und missweisend Nord, also zwischen der Richtung zum geographischen Nordpol und der Richtung des erdmagnetischen Feldes. Sie hängt vom Ort und vom Jahr ab.

Missweiung heißt auf engl. declination, deswegen wird Missweisung auch mal Deklination genannt.

Missweisung einfach erklärt

Die Erde hat zwei Pole, die nicht zusammenfallen: den geographischen und den magnetischen. Eine ungestörte Kompassnadel zeigt zum magnetischen Pol, die Seekarte ist aber zum geographischen Nordpol ausgerichtet. Der Unterschied zwischen beiden Richtungen ist die Missweisung. Weil sie sich mit dem Ort und mit der Zeit verändert, steht sie nicht fest im Lehrbuch, sondern in der Seekarte. Du findest sie auch unter dem Begriff Ortsmissweisung.

Wichtig ist die Abgrenzung: Die Missweisung kommt aus dem Erdmagnetfeld und gilt für jedes Schiff am gleichen Ort gleich. Die Ablenkung (Deviation) dagegen entsteht durch den Magnetismus an Bord und ist von Boot zu Boot verschieden. Beide Winkel zusammen ergeben die Fehlweisung, also den Winkel zwischen Magnetkompass-Nord und rechtweisend Nord.

So begegnet dir Missweisung an Bord

Du rechnest einen Kurs aus der Seekarte um, den du am Kompass steuern willst. Die Werte unten sind ein Rechenbeispiel, die echten Zahlen liest du in deiner Karte ab:

  1. Missweisung in der Seekarte suchen, meist in der Kompassrose. Angenommen, dort steht für ein bestimmtes Jahr 3,0° östlich.
  2. Jährliche Änderung ebenfalls ablesen. Angenommen, sie beträgt 0,1° pro Jahr zunehmend.
  3. Auf das laufende Jahr berichtigen: Liegt das Kartenjahr sechs Jahre zurück, sind es 3,0° + 6 × 0,1° = 3,6° östlich.
  4. Mit dem berichtigten Wert vom rechtweisenden Kurs zum Kompasskurs rechnen und zusätzlich die Ablenkung aus der Ablenkungstabelle berücksichtigen.

Der Weg vom Kompass zur Karte läuft rückwärts. Die Merkregel dazu: Östliche Werte addierst du, westliche subtrahierst du. Die Ablenkung gilt immer für den gerade anliegenden Kurs.

Das musst du für die SKS-Prüfung wissen

  • Missweisung ist der Winkel zwischen rwN (rechtweisend Nord) und mwN (missweisend Nord).
  • Der Wert steht in der Seekarte für ein bestimmtes Jahr.
  • Mit der in der Karte angegebenen jährlichen Änderung musst du ihn auf das laufende Jahr berichtigen.
  • Die Ablenkung ist ein anderer Winkel: zwischen Magnetkompass-Nord (MgN) und mwN.
  • Missweisung und Ablenkung ergeben zusammen die Fehlweisung (Abl + Mw = Fw).

Typische Fehler

  • Den Kartenwert ungeprüft übernehmen: Er gilt für das Druckjahr, ohne Berichtigung rechnest du mit einem veralteten Winkel.
  • Missweisung und Ablenkung verwechseln: Du suchst die Ablenkung dann in der Karte oder die Missweisung in der Tabelle und findest sie nicht.
  • Ost und West vertauschen: Der Kurs weicht dann um das Doppelte des Wertes ab, statt korrigiert zu sein.
  • Die Missweisung einer anderen Karte oder eines anderen Reviers verwenden: Sie ändert sich mit dem Ort.

Abgrenzung zu ähnlichen Begriffen

BegriffUnterschied
Ablenkung (Deviation)Winkel zwischen MgN und mwN, verursacht durch den Magnetismus an Bord und für jedes Boot anders.
Fehlweisung (Fw)Winkel zwischen MgN und rwN, die Summe aus Ablenkung und Missweisung.

Kurz gemerkt

Missweisung kommt aus der Karte und muss aufs laufende Jahr berichtigt werden. Ablenkung kommt aus der Tabelle deines Bootes und gilt für den anliegenden Kurs.

Häufige Fragen

Wo finde ich die Missweisung?

In der Seekarte, für ein bestimmtes Jahr eingedruckt. Daneben steht die jährliche Änderung, mit der du den Wert aufs laufende Jahr berichtigst.

Warum ändert sich die Missweisung?

Sie hängt vom Ort und vom Jahr ab, weil sich das erdmagnetische Feld verändert. Deshalb gibt die Karte eine jährliche Änderung an.

Ist die Missweisung dasselbe wie die Ablenkung?

Nein. Die Missweisung entsteht durch das Erdmagnetfeld, die Ablenkung durch Magnetismus an Bord. Du brauchst beide, um zwischen Kompasskurs und Kartenkurs umzurechnen.

Fragen aus dem SKS-Fragenkatalog

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