Segel-Lexikon: nautische Fachbegriffe von A bis Z

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Seeschifffahrtsstraße

Definition

Eine Seeschifffahrtsstraße ist ein deutsches Seegewässer, auf dem zusätzlich zu den internationalen Kollisionsverhütungsregeln die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO) gilt. Der Plural lautet Seeschifffahrtsstraßen, in älteren Texten begegnet dir die Schreibweise Seeschiffahrtsstraße mit zwei f.

Seeschifffahrtsstraße einfach erklärt

Der Begriff beantwortet eine sehr praktische Frage: Welches Recht gilt hier eigentlich? Auf hoher See sind es die Kollisionsverhütungsregeln (KVR) allein. In Küstennähe kommt deutsches Sonderrecht dazu, und dessen räumlicher Geltungsbereich sind eben die Seeschifffahrtsstraßen. Die SeeSchStrO umschreibt sie über drei Bereiche: die Wasserflächen zwischen der Küstenlinie bei mittlerem Hochwasser beziehungsweise der seewärtigen Grenze der Binnenwasserstraßen und einer Linie drei Seemeilen seewärts der Basislinie, dazu die seewärtigen Teile der Fahrwasser im Küstenmeer, soweit sie durchgehend durch laterale Zeichen begrenzt sind, und schließlich die Wasserflächen zwischen den Ufern bestimmter Binnenwasserstraßen.

Für dich heißt das: Elbe, Weser, Jade, Trave, Kieler Förde, Flensburger Förde und die Ansteuerungen der Nordseeinseln sind Seeschifffahrtsstraßen. Dort gelten die KVR und die SeeSchStrO nebeneinander, dazu je nach Lage Bekanntmachungen der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung sowie die örtliche Hafenordnung. Prüfungsantworten nennen hier die Bekanntmachungen der Wasser- und Schifffahrtsdirektionen Nord und Nordwest. Auch die Alkoholregelung der KVR-Verordnung greift auf Seeschifffahrtsstraßen.

So begegnet dir die Seeschifffahrtsstraße an Bord

Du willst unter Segeln das Fahrwasser der Kieler Förde queren, von Osten nach Westen, und von Norden kommt eine Fähre herunter. Der Ablauf:

  1. Vor der Querung Verkehr längs des Fahrwassers beobachten, nicht nur querab, sondern weit voraus und weit achteraus.
  2. Einschätzen, wer zur durchgehenden Schifffahrt gehört: alle Fahrzeuge, die deutlich dem Fahrwasserverlauf folgen. Als Faustwert gilt eine Abweichung von höchstens rund 10 Grad von der Fahrwasserrichtung.
  3. Entscheiden statt hoffen: Als Segelfahrzeug oder Fahrzeug unter 20 Metern Länge darfst du die Durchfahrt eines Schiffes nicht behindern, das nur innerhalb des Fahrwassers sicher fahren kann.
  4. Früh und sichtbar handeln: lieber deutlich abfallen oder eine Wende fahren, solange noch Raum ist, als kurz vor der Begegnung eine Notlösung suchen.
  5. Möglichst rechtwinklig und zügig queren, damit du das Fahrwasser kurz belegst. Motor an, wenn der Wind nicht zuverlässig trägt.

Das musst du für die SKS-Prüfung wissen

  • Auf deutschen Seeschifffahrtsstraßen gelten die KVR, die SeeSchStrO, gegebenenfalls Bekanntmachungen der Wasser- und Schifffahrtsdirektionen und gegebenenfalls Hafenordnungen.
  • Zur durchgehenden Schifffahrt zählen alle Fahrzeuge, die dem Fahrwasserverlauf deutlich folgen, unabhängig vom Zweck ihrer Fahrt.
  • Segelfahrzeuge und Fahrzeuge unter 20 Metern Länge dürfen Schiffe nicht behindern, die nur im engen Fahrwasser oder in der Fahrrinne sicher fahren können.
  • Neben den Fahrwassertonnen findest du hier Sonderzeichen für Sperrgebiete und Kardinalzeichen für allgemeine Gefahrenstellen.
  • Das Allgemeine Gefahr- und Warnsignal lautet: ein langer Ton und vier kurze Töne, zweimal gegeben.

Typische Fehler

  • Seeschifffahrtsstraße und Fahrwasser gleichsetzen: Das Fahrwasser ist nur der betonnte Teil, die Seeschifffahrtsstraße reicht deutlich weiter und gilt auch neben den Tonnen.
  • Auf Vorfahrt unter Segeln pochen: Wer ein fahrwassergebundenes Schiff behindert, handelt regelwidrig und riskiert im Ernstfall die Kollision.
  • Nur in die KVR schauen: Ohne die SeeSchStrO fehlen dir Regelungen, die genau hier zusätzlich gelten.
  • Ein Bier im Revier: Die Alkoholregelung gilt auch auf Seeschifffahrtsstraßen, nicht erst draußen.

Abgrenzung zu ähnlichen Begriffen

BegriffUnterschied
FahrwasserIst der für die durchgehende Schifffahrt bestimmte, meist betonnte Teil innerhalb einer Seeschifffahrtsstraße.
SeeSchStrOIst die Verordnung selbst, die Seeschifffahrtsstraße ihr räumlicher Geltungsbereich.
BinnenwasserstraßeLiegt landwärts der Grenze und untersteht der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, nicht der SeeSchStrO.
KüstenmeerIst der völkerrechtliche Hoheitsbereich bis zwölf Seemeilen; die Seeschifffahrtsstraßen liegen darin, decken es aber nicht ab.

Kurz gemerkt

Die Seeschifffahrtsstraße ist kein Weg, sondern ein Rechtsgebiet. Merksatz: Draußen die KVR allein, hier die KVR plus SeeSchStrO. Und im Fahrwasser gilt: Du bist der Kleine, also behindere den Großen nicht.

Häufige Fragen

Woran erkenne ich, dass ich mich auf einer Seeschifffahrtsstraße befinde?

Am zuverlässigsten an der Seekarte und am Revierführer, denn die Grenzen sind rechtlich festgelegt und nicht überall sichtbar. Praktische Hinweise sind durchgehende laterale Betonnung, Verkehrstrennungsgebiete in der Ansteuerung und Berufsschifffahrt, die erkennbar einer Linie folgt.

Darf ich im Fahrwasser einer Seeschifffahrtsstraße kreuzen?

Verboten ist es nicht pauschal, aber du darfst dabei die durchgehende Schifffahrt nicht behindern. In engen, viel befahrenen Fahrwassern läuft das praktisch auf ein Kreuzverbot hinaus: Nimm den Motor oder segle außerhalb der Tonnen, wenn das Wasser dort tief genug ist.

Wo finde ich die Regeln in verständlicher Form?

Für Wassersportler gibt die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung zwei Broschüren heraus: „Sicherheit auf dem Wasser“ und „Sicherheit im See- und Küstenbereich“. Aktuelle Änderungen stehen in den Bekanntmachungen für Seefahrer. Für die Prüfung selbst zählt der amtliche Verordnungstext.

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