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Segellexikon

Lot

Ein Lot ist ein traditionelles nautisches Instrument zur Messung der Wassertiefe. Es besteht aus einer Leine, die an einem Ende mit einem beschwerten Gewicht, dem Lotblei, versehen ist. Das Lot wird seit Jahrhunderten in der Seefahrt verwendet, um die Tiefe des Wassers und die Beschaffenheit des Meeresbodens zu bestimmen.

Funktionsweise

  1. Vorbereitung: Die Lotleine wird vorbereitet und das Lotblei an das Ende der Leine gebunden.
  2. Auswerfen: Das Lotblei wird über Bord geworfen und sinkt aufgrund seines Gewichts auf den Meeresboden.
  3. Messung: Sobald das Lotblei den Boden erreicht hat, wird die Länge der Leine, die im Wasser ist, gemessen. Diese Länge entspricht der Wassertiefe.
  4. Bodenprobe: Oft ist das Lotblei mit einer hohlen Unterseite versehen, die mit Fett oder Wachs beschichtet ist, um eine Probe des Meeresbodens aufzunehmen. Dies gibt dem Navigator Hinweise auf die Beschaffenheit des Untergrunds (z.B. Sand, Schlamm, Kies).

Anwendungsbereiche

  • Navigation: Bestimmung der Wassertiefe, um sichere Fahrtrouten zu planen und Gefahren wie Untiefen zu vermeiden.
  • Ankerplätze: Auswahl geeigneter Ankerplätze basierend auf der Tiefe und Beschaffenheit des Meeresbodens.
  • Erkundung: Untersuchung neuer oder unbekannter Gewässer.

Arten von Loten

  • Handlot: Ein einfaches, manuell bedientes Lot, das aus einer Leine mit einem Gewicht besteht und für Tiefen bis zu etwa 20 Metern verwendet wird.
  • Peilline: Eine längere Leine mit Markierungen, die für größere Tiefen verwendet wird und eine genauere Messung ermöglicht.
  • Maschinelles Lot: Ein modernes, automatisiertes Lot, das in größeren Schiffen eingesetzt wird und kontinuierlich die Tiefe misst.

Wichtige Begriffe

  • Lotleine: Die Leine, an der das Lotblei befestigt ist.
  • Lotblei: Das beschwerte Ende des Lotes, das auf den Meeresboden sinkt.
  • Peilen: Der Vorgang des Messens der Wassertiefe mit einem Lot.
  • Grundtuch: Eine spezielle Vorrichtung am Lotblei, die dazu dient, eine Bodenprobe aufzunehmen.

Das Lot ist ein fundamentales Instrument in der Seefahrt, das trotz moderner Technologien wie dem Echolot immer noch in Gebrauch ist. Es bietet eine einfache und zuverlässige Methode zur Tiefenmessung und Bodenuntersuchung, die für die sichere Navigation unerlässlich ist.

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