Definition
Eine Grundsee ist eine Meereswelle mit besonders hohen Brechern, die über Untiefen, in Küstennähe oder bei ansteigendem Meeresboden entsteht. Sie kann etwa das 2,5-fache der kennzeichnenden Wellenhöhe erreichen.
Grundsee einfach erklärt
Auf tiefem Wasser laufen Wellen ungestört. Wird der Meeresboden flacher, bremst er die untere Wasserschicht, die Welle wird kürzer und steiler und bricht schließlich. Wassertiefe und Strömungen verändern Länge und Höhe des Seegangs erheblich. Dort, wo das Wasser flacher wird, entstehen Brecher, die deutlich höher sind als der Seegang auf freier See.
Als Maßstab dient die kennzeichnende Wellenhöhe: die mittlere Höhe der gut ausgeprägten Wellen, also das Mittel des oberen Drittels. Einzelne Wellen können das 1,5-fache davon erreichen, eine Grundsee etwa das 2,5-fache. Die Höhe, die du im Seewetterbericht liest, sagt dir deshalb nichts über die Brecher, die dich über einer Untiefe oder vor einer Küste erwarten.
So begegnet dir Grundsee an Bord
Du fährst küstennah bei auflandigem Wind. Weil über die lange Strecke genügend Fetch (Windwirklänge) vorhanden ist, ist der Seegang ähnlich ausgeprägt wie auf freier See. Rechenbeispiel mit angenommenen Werten: Beträgt die kennzeichnende Wellenhöhe 2,0 m, kann eine Grundsee etwa 2,5 × 2,0 m = 5,0 m hoch werden. So gehst du vor:
- In der Seekarte Untiefen und Flachwasser entlang deines Kurses markieren.
- Bei auflandigem Wind mit Brechern vor der Küste und im Bereich der Untiefen rechnen und diese Zonen weiträumig umfahren.
- Einen Hafen bei auflandigem Starkwind nur anlaufen, wenn er sicher erreichbar ist, denn in Hafennähe drohen Grundseen und Kreuzseen.
- Auf Querstrom achten, der das Boot in Brecher versetzen kann.
Brechende Wellen belasten außerdem die Stabilität deines Bootes zusätzlich. Wer brechende Seen nicht vermeiden kann, steuert sie nach Möglichkeit aus.
Das musst du für die SKS-Prüfung wissen
- Grundseen sind Meereswellen mit besonders hohen Brechern über Untiefen, in Küstennähe oder bei ansteigendem Meeresboden.
- Sie erreichen etwa das 2,5-fache der kennzeichnenden Wellenhöhe.
- Bei küstennaher Fahrt mit auflandigem Wind ist der Seegang ähnlich wie auf freier See, im flacher werdenden Wasser kommen Brecher und Grundseen hinzu.
- Das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind ist gefährlich wegen Grundseen, Kreuzseen und möglichem Querstrom.
- Die kennzeichnende Wellenhöhe ist die mittlere Höhe der gut ausgeprägten Wellen, einzelne Wellen können das 1,5-fache erreichen.
Typische Fehler
- Die Wellenhöhe aus dem Seewetterbericht als Obergrenze verstehen: Über Untiefen kann eine Welle deutlich höher brechen als angekündigt.
- Küstennah bei auflandigem Wind zu wenig Abstand halten: Das Boot gerät in Brecher und kann in Bedrängnis kommen.
- Den Hafen bei schwerem Wetter anlaufen, ohne die Einfahrt zu prüfen: Dort drohen Grundseen, Kreuzseen und Querstrom.
- Die Untiefen in der Seekarte nicht markieren: Du erkennst die gefährlichen Zonen erst, wenn die Wellen schon brechen.
Abgrenzung zu ähnlichen Begriffen
| Begriff | Unterschied |
|---|---|
| Kreuzsee | Windsee und Dünung laufen aus unterschiedlichen Richtungen heran, die Wellen entstehen nicht durch den Meeresboden. |
| Dünung | Seegang, der dem erzeugenden Windfeld vorausläuft, oder abklingender Seegang, ohne Brecher durch Flachwasser. |
| Kennzeichnende Wellenhöhe | Mittlere Höhe der gut ausgeprägten Wellen; die Grundsee erreicht etwa das 2,5-fache davon. |
Kurz gemerkt
Flaches Wasser macht Wellen steil und hoch: Grundseen erreichen etwa das 2,5-fache der kennzeichnenden Wellenhöhe. Bei auflandigem Starkwind hältst du Abstand zu Untiefen und Küste.
Häufige Fragen
Wie hoch kann eine Grundsee werden?
Etwa das 2,5-fache der kennzeichnenden Wellenhöhe. Bei einer kennzeichnenden Wellenhöhe von 2 m wären das also rund 5 m, hier als Rechenbeispiel.
Wo muss ich mit Grundseen rechnen?
Dort, wo das Wasser flacher wird: über Untiefen, in Küstennähe und bei ansteigendem Meeresboden. Besonders gefährlich ist das bei auflandigem Wind.
Warum ist ein Hafen bei auflandigem Starkwind gefährlich?
Weil dort Grundseen und Kreuzseen entstehen können und zusätzlich Querstrom möglich ist. Prüfe vorher, ob du die Einfahrt sicher erreichen kannst.
Fragen aus dem SKS-Fragenkatalog
- Was verstehen Sie unter einer Grundsee? Welche Höhen kann sie erreichen?
- Welchen Seegang müssen Sie erwarten, wenn Sie küstennah bei auflandigem Wind fahren? Welche Gefahr besteht bezüglich der Entwicklung des Seegangs außerdem?
- Warum kann das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind bzw. schwerem Wetter gefährlich werden?
- Wie ist die kennzeichnende (charakteristische) Wellenhöhe definiert? Womit müssen Sie rechnen?
- Welche Faktoren können Länge und Höhe des Seegangs erheblich verändern?
- Wovon hängt eine in ruhigem Wasser vorhandene Stabilität zusätzlich in schwerem Wetter ab?
- Wie können Sie im freien Seeraum auf einer Segelyacht einen Sturm abwettern?