SKS Frage:  Welche Feuerlöscheinrichtungen sollten an Bord sein?

Feuerlöscher sind die zentrale Löschreserve an Bord. ABC-Pulverlöscher eignen sich für Brände fester Stoffe (Brandklasse A), flüssiger Stoffe wie Kraftstoff (B) und brennbarer Gase (C). Ihr Löschpulver kann jedoch starke Verschmutzungen und Korrosion verursachen. Ein CO₂-Löscher ist besonders für Brände an elektrischen Anlagen und im Motorraum geeignet, da er rückstandsfrei löscht; in kleinen geschlossenen Räumen ist wegen der Erstickungsgefahr besondere Vorsicht erforderlich.

Eine Pütz dient dazu, Wasser für die Brandbekämpfung bereitzustellen, insbesondere zum Kühlen und Löschen brennender fester Stoffe. Wasser darf nicht auf brennende Flüssigkeiten, Fettbrände oder unter Spannung stehende elektrische Anlagen gegeben werden. Eine Feuerlöschdecke erstickt kleine Entstehungsbrände, etwa in der Pantry oder bei brennender Kleidung, durch Unterbrechen der Sauerstoffzufuhr.

Ein Löschdurchlass im geschlossenen Motorraum ermöglicht es, das Löschmittel eines CO₂-Löschers in den Raum einzubringen, ohne die Motorraumklappe zu öffnen. Das ist entscheidend, weil das Öffnen eines brennenden Motorraums Sauerstoff zuführt und den Brand schlagartig verstärken kann. Nach dem Auslösen sollte der Motorraum geschlossen bleiben und erst nach ausreichender Wartezeit vorsichtig geöffnet werden.