SKS Frage:  Warum sollten Sie bei seltener Motorbenutzung den eingebauten Tank eines Dieselmotors möglichst voll getankt halten?

Ein möglichst voller Tank enthält wenig Luftvolumen. Dadurch kann sich bei Temperaturwechseln weniger Feuchtigkeit aus der Tankluft als Kondenswasser an den Tankwänden niederschlagen. Wasser im Dieselkraftstoff begünstigt Korrosion, mikrobielles Wachstum („Dieselpest“) und verstopfte Filter; außerdem kann es die Kraftstoffversorgung und damit das Starten des Motors beeinträchtigen. Der Tank sollte dennoch nicht bis zum Überlaufen gefüllt werden, damit sich der Kraftstoff bei Erwärmung ausdehnen kann.