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Segellexikon

Drehbrücke

Eine Drehbrücke ist eine besondere Art von Brücke, die so konstruiert ist, dass sie sich um eine vertikale Achse drehen kann, um den Schiffsverkehr unter ihr hindurchzulassen. Anstatt wie eine Klappbrücke nach oben zu schwenken, dreht sich die Drehbrücke horizontal, entweder ganz oder teilweise, um eine Durchfahrt für Schiffe zu ermöglichen.

Drehbrücke in Köln Deutz

Eigenschaften

Konstruktion:

  • Die Drehbrücke ist in der Mitte auf einem Drehpunkt oder Pfeiler gelagert, der es ihr ermöglicht, sich um diese Achse zu drehen. Der Drehmechanismus kann manuell oder, bei modernen Brücken, elektrisch oder hydraulisch angetrieben sein.
  • Es gibt zwei Haupttypen von Drehbrücken:
    • Voll drehbare Brücke: Die gesamte Brücke dreht sich um ihren Mittelpunkt.
    • Halb drehbare Brücke: Nur eine Hälfte der Brücke dreht sich, um den Durchgang zu ermöglichen, während die andere Hälfte fest bleibt.

Funktion: Die Brücke wird gedreht, um den Verkehrsweg für Schiffe zu öffnen, insbesondere auf Flüssen oder Kanälen, wo es nicht möglich ist, eine Brücke hoch genug zu bauen, um den Schiffsverkehr zu erlauben. Nach der Durchfahrt der Schiffe wird die Brücke wieder in ihre ursprüngliche Position gedreht, um den Straßen- oder Bahnverkehr fortzusetzen.

Verkehrsregulierung: Während die Brücke geöffnet ist, wird der Straßen- oder Schienenverkehr gestoppt, und Schiffe haben Vorfahrt. Sobald die Schifffahrt passiert ist, wird die Brücke zurückgedreht, und der Verkehr kann weiterfließen.

Vorteile einer Drehbrücke

  • Drehbrücken ermöglichen eine reibungslose Koexistenz von Straßen- oder Schienenverkehr und Schiffsverkehr in belebten Wasserwegen.
  • Sie sind oft platzsparender und erfordern weniger Energie, um geöffnet zu werden, als beispielsweise eine Klappbrücke.

Nachteile

  • Während der Öffnung kann der Straßen- oder Schienenverkehr erheblich verzögert werden.
  • Die Drehbewegung erfordert eine aufwendige Konstruktion und regelmäßige Wartung, um die Mechanik funktionsfähig zu halten.

Drehbrücken sind in Häfen, Flüssen und Kanälen häufig zu finden, wo es sowohl bedeutenden Schiffsverkehr als auch Straßen- oder Eisenbahnverbindungen gibt. Sie bieten eine praktische Lösung, um diese beiden Verkehrsarten zu koordinieren.

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